今年上海车展，奇瑞集团以全新能源阵容参展，由此也表明了其向全球科技公司转型的决心。而星途作为奇瑞品牌金字塔，塔尖的品牌，在转型过程中也是一马当先。车展现场，星途携星纪元STERRA系列STERRA ES、STERRA ET，以及瑶光C-DM、揽月(参数|询价)REEV四款新车登场。

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星途营销中心副总经理赵景峰表示，这是星途品牌面向汽车“新四化”转型的首次展示意义非凡。尤其是诞生于E0X全球化超舒适高性能电动平台的星纪元STERRA系列两款新车将会拥有极度舒适和极致安心两大特点。

在舒适性方面，以星纪元STERRA ES为例，它将是同级唯一全系标配空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统的车型。赵景峰表示这款车的目标是成为全球空气悬架的普及先锋，让舒适平权。

至于安心就是要解决用户对新能源车的续航和充电焦虑，在E0X平台下，车辆的续航可达700km以上，并支持800V快充，充电5分钟就能续航150km以上。再加上方舟能量管理系统，百公里耗电仅12度电。

赵景峰还透露，星纪元STERRA系列的定价将在20-50万区间，首款产品星纪元STERRA ES将在今年第四季度上市交付，STERRA ET的交付时间则是明年上半年。

而对于星纪元STERRA系列将来的市场前景，赵景峰显得非常有信心。他认为，星纪元STERRA系列除了有产品技术优势，在产品团队上也相当豪华。包含人工智能及自动驾驶领域首席科学家谷俊丽博士，在储能领域首席科学家李阳兴博士，这些大咖的加入使星途在技术领域、新能源技术领域有了非常前瞻的科技储备能力。

当然，星途品牌的背后还有奇瑞26年技术的积累和沉淀，以“2025瑶光”战略为基础，加上火星构架和雄狮智能、银河生态等高阶技术的赋能。因此，在赵景峰看来，星纪元STERRA系列产品完全有能力成为中高端市场中的佼佼者。

红点观察

4月份星途销量8102辆，同比增长339.6%，1-4月份销量24368辆，同比增长98.7%。能够在当前艰难的市场环境下实现逆势增长，足以说明星途品牌已经渐入佳境。而随着星纪元STERRA系列的推出，星途品牌的未来更加值得被看好。

正如赵景峰所说，星纪元STERRA不止是汽车，更是通往美好生活的入口，是新的开始、新的纪元。星途汽车也将以星纪元STERRA为新起点，全面发力新能源赛道，力争成为全球智能豪华品牌的新标杆。